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Datum:
Dienstag, 24. September 2024
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Text der Nachtricht:
>Du kannst in den ersten zwei Jahren jedes Motorrad fahren, das max 34 PS hat. Dann gibt es noch ne Gewichts-/Leistungs Regel die aber eigentlich nur bei der Aprilla RS 125 und der Cagiva Mito greift, weil die mit 34 PS zu leicht wären. > >Damit kannste auch nen Supersportler fahren, musst den halt drosseln lassen. Jetzt kommt das ABER: >Nen Motorrad auf 34 PS zu drosseln das ursprünglich mal 120 - 180 PS hatte macht beim fahren wenig spaß, das muss man einfach mal so sagen. Dem Motor schadet es sicher nicht, aber es ist einfach ein völlig abgewürgtes fahren. Da gibt es angenehmer zu fahrende Motorräder mit 34 PS. > >Punkt 2: Nen Supersportler fährt sich schon deutlich anders. Sitzposition und Bremsverhalten sind schon was ganz anderes. > >Und zu guter letzt sollte man gerade als Anfänger vll damit rechnen so nen Teil auch mal zu legen, und sei es dass der Hobel dir umfällt (ist meist der Fall), und dann ärgerst Du dich richtig. Denn Verkleidungen sind teuer. > >Mein Tip: Schein machen, und dann mal gucken. Die meisten Fahrschulen haben GS500E, CB500, CBF 600, ER-5 oder irgendsowas in der Art. Weil die Maschinen robust und gut im Handling sind. > >Soll es unbedingt nen Supersportler sein, guck man nach was älterem gebrauchten. ZXR 400 oder FZR 400 machen auch mit 34 PS noch ordentlich was her, und Plastik ist recht günstig zu bekommen. Außerdem fährste was was nicht jeder hat. Sind aber auch nicht soooooo riesig vertreten.
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