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Datum:
Dienstag, 24. September 2024
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Text der Nachtricht:
>Erstmal vielen Dank für die schnelle Antwort. >Eine Frage habe ich aber noch zu den Praxisfahrstunden. Da hat man ja feste Stunden die zu einem festen Stundensatz abgerechnet werden. Jetzt kommen aber noch die Übungsfahrten dazu und hier sehe ich das Problem. Ich denke, dass viele Fahrschulen hier anfangen das Geld zu machen. Sicherlich muss man im einzelfall entscheiden aber ich kann mich noch gut an meinen Autoführerschein erinner wo ich eine Übungsfahrt nach der anderen gemacht habe. Früher ist man halt nicht zw. noch nicht in der Position gewesen da etwas zu sagen. Denn jede Stunde kostet ja richtig Kohle. Sicherlich bringt sie auch was und man lernt immer mehr dazu aber ich denke auch, dass da die meisten Fahrschulen dem einen oder anderen reichlich Stunden reindrücken. Nungut sind jetzt bei mir auch 7 Jahre her und ich bin Erwachsender und Selbstbewuster geworden aber wo kann man sagen, dass es reicht? Du hast geschrieben, dass 6 Sonderfahrten reichen und es keinen Ansatz gibt für Übungsfahrten. Somit könnte man z.b. seinen Führerschein ja mit den 6 Sondefahrten + sagen wir mal 4 Übungsfahrten bekommen? Du merkst schon wo ich drauf hinaus will. >Die Fahrschule wo ich angefragt habe sagten mir, dass ich mit 1200-1400,-EUR rechnen soll.......jetzt kann man ja mal das rechnen anfangen: 6 Sonderfahrten+4 Übungsfahrten+Theoriprüfung+Praxisprüfung+Lernmaterial+Anmeldung = da wird am eine ein großer Betrag übrig bleiben den man dann wohl in die restlichen Übungsfahrten rechnen muss. Richtig? Ist das denn nötig? Oder kann ich meinem Fahrlehrer sagen, dass ich jetzt einfach meine Prüfung machen möchte und er müßte es akzeptieren?
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