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Führerschein und Fahrschulforum

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Freitag, 15. November 2024

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>Hallo zusammen und erstmal vielen Dank für eure Antworten!
>Tut mir leid dass ich mich erst jetzt melde -hatte viel um die Ohren-aber ich habe alles mitgelesen und gemeinsam mit meinen FL auch eine Lösung gefunden.
>Er meinte dass es wohl die spritsparenste Varinate wäre da der Motor mehr Sprit verbraucht wenn die Kupplung während des Abbremsens getreten wird (Leerlauf).
>Auch er bestätigte mir dass es kein Durchfallgrund in der Prüfung ist, wenn man beim Anhalten nicht runterschaltet, sondern es allein aus Energiespargründen gelehrt wird.
>Bisher regnete es bei jeder Ampel an der ich nicht runtergeschaltet habe Kritik.
>Ich habe ihm nun gesagt dass es mir lieber wäre wenn ich es so halten könnte wie ich es für richtig/einfacher empfinde - auch wenns vielleicht ein wenig mehr Sprit verbraucht ;)
>Ich habe Montag noch eine Fahrstunde und werde es dann, als auch bei der Prüfung am Mittwoch so handhaben dass ich bei langen Anhaltestrecken runterschalte - bei Anhaltewegen die mir persönlich als "zu kurz" erscheinen die Bremse betätige und kurz darauf die Kupplung durchtrete.
>
>Ich melde mich am Mittwoch dann nochmal ob's mit der Prüfung geklappt hat ;-)
>
>LG
>Alex

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