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Freitag, 15. November 2024

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Text der Nachtricht:

>>aber ich hätt da noch eine frage: 
>>inner fahrstd heute gabs ne seltsame situation:
>>ich kam aus ner 30erzone und solle rechts abbiegen. soweit so gut. direkt danach aber links. wär ja alles nich so schwer gewesen wenn in der mitte der fahrbahn (direkt vor meiner nase ) keine sperrlinie gewesen wäre. wie mach ich das? fahr ich sozusagen geradeaus nen kleinen schlenker um die sperrlinie um mich dann ganz links einordnenzu können???
>
>Wenn der Fahrlehrer (oder später der Prüfer) zu dir sagt, du sollst die nächste rechts abbiegen, danach aber gleich wieder links, dann ordnest du dich nach dem Rechtsabbiegen von vorneherein auf der linken Spur ein, um dann links abbiegen zu können (was du ja wegen Rechtsfahrgebot normalerweise nicht machen würdest). Fährst also bei der Kreuzung, wo du nach rechts abbiegst, weiter nach vorne und schlägst dann so nach rechts ein, dass du auf der Spur zum Linksabbiegen landest.
>
>Genauso wenn die Anweisung kommt, "Nächste links abbiegen, danach aber gleich wieder links": Normalerweise ordnest du dich ja auf der rechten Spur ein, da du aber gleich wieder links abbiegen willst, ordnest du dich auch auf der linken Spur ein.
>
>
>Nochmal zum Thema Fußgänger etc. durchlassen in 30er Zonen, hab ich vergessen zu erwähnen: Wenn du einen Fußgänger erst spät siehst (oder erst spät siehst, dass er rüber will), vermeide es nach Möglichkeit, zu spontan auf die Bremse zu latschen. Kann, insbesondere wenn hinter dir noch Autos fahren, gefährlich werden. Wenn du *mal* an einem vorbeifährst, wo ohnehin kein gekennzeichneter Überweg ist, sollte das i.d.R. nicht so schlimm sein.
>An Kreuzungsbereichen *musst* du Fußgänger/Radfahrer aber durchlassen. Da am besten mit großer Vorsicht heranfahren (musst du ohnehin bei Rechts vor links).

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