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Datum:
Samstag, 16. November 2024
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Text der Nachtricht:
>Hallo auto-neuling, > >wenn du die Theorie verstanden hast, sollte es mit der Praxis nimmer lang dauern ;) > >Wie spüre ich den Schleifpunkt: > >Ich merke ihn am Auto immer daran, dass es leicht anfängt zu vibrieren. Lass ich die Kupplung zu weit kommen fängt er an zu huppeln und geht ab und zu aus ^^ > >Wenn du mal Radio abstellst, Fenster schließt und deinem Freund den Mund verbietest *zwinker* sodass du nur die Motorgeräusche bzw. die des Autos im allgemeinen hörst - lass in diesem Moment mal gaaaaanz langsam, wirklich Stück für Stück die Kupplung kommen und achte drauf wie sich das Auto verhält. Wenn du genau drauf achtest wirst du merken dass er "los will" und das ist der Punkt an dem du Gas geben solltest. > >Dieser Punkt liegt bei jedem Auto natürlich verschieden "weit entfernt" (also wie weit du die Kupplung kommen lassen musst) > >Marv hat auch schon geschrieben, dass man bei einem Diesel an sich losrollt wenn die Kupplung am Schleifpunkt ist. Das ist bei einem Benziner im Grunde auch so, nur fehlt da die Kraft dahinter, deswegen musst du zusätzlich Gas geben, damit er net absäuft. > >So hab ich mir das zumindest "angewöhnt" und nu klappt das mitm losfahren auch ohne völlige Stille um mich rum ;) > >LG Ixi
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