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Samstag, 16. November 2024

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Text der Nachtricht:

>>Huhu,
>>
>>alsoo, Schleifpunkt suchen, von der Bremse runter und bissl Gas dazu, nicht so das der Wagen heult(da hörste glaub mir) und dann Kupplung vollends kommen lassen, langsam.Schleifpunkt is, du merkst der Wagen will los, Viebriert mehr unter den Füssen, hmm weisst wie ich meine, und dann kommen lassen mit bissl Gas, geh mal mit deinem FL in ein ruhiges Gebiet und übe das Fahren nur mit Kupplung ohne Gas, solltest du auf Parkplätzen oder in Verkehrsberuhigten Gebieten eh tun, Schrittgeschwindikeit eben, wenn du da Gas zu gibst biste gleich schneller als 7km/h, spiel mit der Kupplung(in ruhigem Gebiet/Industriegebiet ist es bei uns zbsp.So lernste es am besten, frage deinen FL nach der Tastgeschwinidgkeit etc.
>>
>>Ich hoffe es hilft dir weiter.
>>
>>LG Jasmin
>
>hallöchen!
>gebe auch noch mal meinen senf dazu, wie ich das mache. ;-)
>also, in der regel wird man ja auf einem diesel geschult. da ist es so, dass, wenn du bereits nicht mehr auf der bremse bist und du die kupplung ein bisschen kommen lässt, der wagen losfährt. ich rede jetzt von der ebene, anfahren am berg kommt gleich noch. ;-) beim benziner musst du gleichzeitig gas geben und die kupplung kommen lassen, also langsam kommen lassen, sonst würgst du den motor ab. ich (noch- fahrschülerin =)) fahre auch auf einem diesel, das beste aber ist, wie mir mein FL es beigebracht hat, dass man sich von anfang an angewöhnt, auch beim diesel ungefähr gleichzeitig gas zu geben und die kupplung kommen zu lassen, da man dann nicht mehr eine so große umstellung hat von diesel auf benziner. damit kannst du nichts falsch machen.
>zum schleifpunkt möchte ich folgendes erwähnen: ich persönlich "mache nur von ihm gebrauch" beim anfahren am berg bzw. bei einer erhöhung. stell dir vor, du stehst vor einer roten ampel, die straße geht leicht bergauf. dann lässt du die kupplung vorsichtig kommen, bis du merkst, dass der wagen anfängt zu vibrieren und dementsprechend lauter ist. den anderen fuß hast du aber immer noch auf der bremse. wenn dann die ampel auf grün springt, lässt du die bremse vorsichtig los und wechselst deinen rechten fuß möglichst schnell von der bremse und gibst gas. so mache ich es zumindest und ich würge den wagen nicht ab, es klappt wunderbar. ich hoffe, ich konnte weiterhelfen. :-)
>liebe grüße

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