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Samstag, 16. November 2024

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Text der Nachtricht:

>> hat eine/r von euch einen Tipp, wie ich das Verinnerlichen dessen, was ich beim Kuppeln, Schalten, Bremsen etc. tun muss, schneller hinbekomme? 
>
>erstmal muss ich sagen, dass ich keinen A-Schein habe und mich mit einem Motorrad auch keineswegs fortbewegen könnte ;). Aber vielleicht hilft es dir ja, wenn du dir z.B. auf Karteikärtchen die genaue Abfolge aufschreibst, wie du dein K-Rad zum Stehen kriegst usw. 
>
>ich hab mir beim B Führerschein mal sowas aufgeschrieben fürs Einparken. Da gibts ja auch so viele versch. Möglichkeiten einzuparken und für alles hatte mein Fahrlehrer andere Orientierungspunkte und das konnte ich mir ohne es zu hause in ruhe aufzuschreiben und es zu lernen auch nicht alles merken. und immer in der fahrstunde dazusitzen und fragen zu müssen: "Ähh...sorry, wie ging das nochmal?" ist ja auch doof^^
>also mir hat´s jedenfalls geholfen sowas aufzuschreiben.
>
>
>und dann nochmal dazu dass du erst Klasse A machst:
>also ich kann das jetzt nur subjektiv beurteilen, aber ich würde als erstes Klasse B machen. Mir persönlich hat das sehr viel Sicherheit gegeben, dass der Fahrlehrer direkt neben mir saß und wir nicht nur über Funk kontakt hatten. Ich hatte vor B auch noch keinen Führerschein und war, wie ja eig. jeder, nur Radfahrer. Und als solcher kennt man ja auch schon viele Verkehrsregeln, außerdem hatte ich vor der 1. Fahrstunden schon einige Theoriestunden. Trotzdem hätte es mich wahnsinnig gemacht, in meiner ersten Stunde im Verkehr alleine vorneweg zu fahren. Den Fahrlehrer neben mir hab ich schon aus psychologischen gründen einfach da neben mir gebraucht, im Ohr hätte er mir sozusagen nicht gereicht.
>
>wie gesagt, dass ist jetzt nur subjektiv, aber halte es für sinnvoll als "Ersti" einen Führerschein zu machen, bei dem man den FL neben sich hat.
>Wenn du aber so klarkommst und nicht warten möchtest bis der B Fahrlehrer Zeit hat ist das ja völlig ok. Außerdem stelle ich mir ein Auto leichter zu bedienen vor als ein Motorrad, somit könntest du dich verhältnismäßig früher vernünftig auf den verkehr konzentrieren. in der realität (also wenn du auf einmal selbst an der kreuzung stehst) sehen fragen wie "Wer hat jetzt Vorfahrt?" anfangs ja doch ein bisschen anders aus als auf dem papier eines theoriebogens.
>
>naja..lange rede kurzer sinn: das waren jetzt mal so 2 anregungen. kannst dir ja mal gedanken machen, ob sie dir was nützen könnten.

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