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Sonntag, 17. November 2024

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Text der Nachtricht:

>>Schreib doch mal, wenn Du einen Fahrlehrer gefunden hast, der gleich mit Dir und seinem Motorrag auf die Autobahn geht!
>>Sanfte Grüße
>>Du hast echt tolle Vorstellungen, denn Motorrad ist schon etwas anderes als Bobbycar!
>
>Also: ich fahr seit +- 15 Jahren Auto und auf Privatgelände LC4, 610TE und Konsorten. 
>50er/80er sowieso. 
>
>Im Vergleich zu jemandem, der das 1.Mal auf nem Bock sitzt, hab ich also die besten Voraussetzungen würd ich mal sagen =)
>
>Soviel dazu.
>
>Und jop, ich würd gerne SOFORT in die Prüfung gehen. Kein Ding. DAS ist dann aber wirklich leider nicht möglich und auch n bisschen übertrieben, seh ich wohl ein ;)
>
>Und abgesehen davon, dass das nun wirklich nicht meine Frage war: ich hab selbstverständlich Fahrschulen, wo das Abreißen des FS mit den Pflichtstunden möglich ist. Ganz normale Sache. Vielleicht mit EINER (höchstens) normalen Stunde vorneweg zum Antesten. Das wars dann aber auch. Bzw. mit ausgehandeltem Pauschalpreis, wo mir dann ja egal ist, wie lang und oft mich ein FL fahren lässt. So liegts dann auch ein bisschen am FL, wie fix ein FS fertig wird.
>Sind vielleicht nicht alle so geldgeil und lassen einen FS ewig fahren, weil der nächste Urlaub vor der Tür steht. (Da braucht man sich ja nur mal diverse Beiträge hier im Forum anschauen. Klar gibts Kandidaten, die es einfach nicht können und wo der Lerneffekt gen Null geht, keine Frage, aber manchmal ist es schon seltsam...)
>
>Was für Stunden ein FL aufschreibt, ist mir als FS doch völlig wurst. Für mich zählt nur das, was der Spaß unterm Strich kostet.
>
>Und wenn ein FL das nicht möchte aus wasweissich für Gründen, ist das natürlich seine Sache, kein Problem. Aber dann trag ich mein Geld halt zu ner andren Fahrschule. So siehts halt aus. Konkurrenz belebt das Geschäft ;) 
>
>Um mal zu meiner Frage zurückzukommen: klar, da hatte ich insofern den Denkfehler, dass ja die neue Fahrschule auch wieder ne GG haben möchte...und das lohnt nun wirklich nicht.

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