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Sonntag, 17. November 2024

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>Kann dich beruhigen, verlernen tust du`s eigentlich nicht. Bin bei meiner dritten Prüfung auch 45 min. gefahren und hab dann das allerletzte rechts vor links vorm TÜV missachtet...einfach übersehen. Sch...!!! Kannst dir sicher denken, wie ich mich geärgert habe. Ich habe dann nach ablauf der drei Monate 6 Fahrstunden genommen (also 3 Doppelstunden). Und da lief alles besser als je zuvor... Also von wegen verlernt - eigentlich hatte ich durch die Pause einen klareren kopf als vorher, weil ich einfach in der zeit an völlig andere Dinge gedacht habe und dann später ohne irgendwelchen Druck von außen (also Menschen, die über mich gelacht haben, weil ich dreimal durchgeflogen war, etc.) praktisch einen Neustart gewagt habe. Was ich gemacht hab - ich bin während der Pause weiterhin die Theoriebögen durchgegangen, einfach um mit den ganzen Regeln auf dem laufenden zu bleiben. Es spart viel Zeit, wenn du nicht jedes Schild und jede Vorfahrtsregelung nochmal neu üben musst. Das einzige, was ich wirklich nochmal richtig üben musste, war einparken, aber das kommt schnell wieder. Bin allerdings auch meinem Fahrlehrer ewig dankbar für seine Geduld mit mir... Nun ja, auf`s vierte Mal hab ich es dann eigentlich ganz gut hingekriegt. Ich glaube nicht, dass es eine Pflichtanzahl an Fahrstunden gibt, die du nehmen musst - mein FL meinte bei mir, vier hätten es auch getan, weil es eigentlich nach der Pause wirklich gut geklappt hat. ich wollte aber eben auf Nummer sicher gehen. Ich denke, das kommt ganz darauf an wie`s läuft, auch wenn es wohl schon Richtlinien gibt. Aber ich hoffe du packst das nächstes Mal einfach, viel Glück!
>
>P.S.: Das größte Problem ist wirklich der Kostenfaktor - ich durfte auch alles selber zahlen...war ganz schön heftig.

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