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Montag, 11. November 2024
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Text der Nachtricht:
>Mit getretener Kupplung abbiegen?! Hab ich ganz am Anfang gemacht und mein FL hat mir jedes Mal ne Standpauke gehalten. Logische Erklärung: Das Schalten bringt dir absolut NICHTS, wenn du mit durchgetretener Kupplung um die Kurve fährst... Wenn in der Prüfung einmal vorkommt, macht das denke ich nichts, aber ständig sollte das nicht sein. > >Zu der anderen Frage: Im Prinzip heißt Bremsbereitschaft schon Fuß über Kupplung und Bremse, wobei das gerade an Kreuzungen oder Zebrastreifen auch immer mit Geschwindigkeit verringern gekoppelt ist. Bringt dir schließlich nichts, wenn du mit 50 km/h auf einen Zebrastreifen zufährst und 3 Meter vor dir ein Kind rüberrennt. Da nützt dir die schönste Vollbremsung nichts mehr...
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