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Sonntag, 17. November 2024

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Text der Nachtricht:

>Upps - einfach ist die Situ nicht.
>Am schönsten wäre es, wenn du dich einer Rotlichtüberwachungsanlage genähert hättest, die zwei Fotos schießt (geschossen hätte) wenn du in die Kreuzung eingefahren wärst:
>
>***Rotlicht-(Ampel-)Überwachung
>
>Zur stationären Rotlichtüberwachung benötigt man zumindest eine Induktionsschleife, die in die Fahrbahn verlegt ist; meist liegt diese zwischen Haltelinie und Lichtsignalmasten; moderne Rotlicht-Überwachungsanlagen haben nicht selten nicht nur eine, sondern zwei Induktionsschleifen.
>Überfährt ein Fahrzeug nach einer bestimmten zuvor eingestellten und von Behörde zu Behörde unterschiedlichen Zeit nach Rotbeginn die erste Induktionsschleife, wird ein erstes Foto ausgelöst. Um zu gewährleisten, daß das Fahrzeug beim Versuch anzuhalten nicht nur versehentlich etwas zu weit über die Haltelinie bis in den Bereich der Induktionsschleife gekommen, sondern tatsächlich in die Kreuzung eingefahren war, wird
>
>    * entweder nach einer festen Zeitspanne
>    * oder nach einer festen Wegstrecke ein zweites Foto ausgelöst (in diesem Fall ist innerhalb der Kreuzung eine zweite Induktionsschleife verlegt).***
>
>Quelle:http://www.radarfalle.de/technik/ueberwachungstechnik/rotlicht.php
>
>Aber bei der Suche nach der "einzig wahren Möglichkeit" dessen, was nun folgen könnte -oder auch nicht- bin ich auf zig verschiedene Urteile gestoßen, die alle zutreffen könnten.
>
>Von : Ampel verwechselt und Freispruch
>über die Zahlung von nem 10er wg. drüberrollen, bis zum qualifizierten Rotlichtverstoß
>
>Sollte sich also wirklich was ergeben, kann unter Umständen ein Gang zum Anwalt sinnvoll sein.
>Bis dahin ist Tee trinken angesagt.
>Viel Glück
>
>

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