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Sonntag, 17. November 2024
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Text der Nachtricht:
>Dann oute ich mich hiermit als verantwortungslosen Autoführer, der das nur in den Fällen macht, wo es wirklich angebracht ist. > >Starkes Gefälle (da schlag ich aber auch noch die Räder in Richtung Bordstein ein, dass das Auto nie weit käme). > >Ansonsten fällt mir weniger als gar kein Grund ein, dies in der Ebene zu tun, wenn der erste oder Rückwärtsgang drin ist. > >Und da ich seit über 26 Jahren keinerlei Schwierigkeiten dabei hatte, kann es wohl nicht ganz so schlimm sein > >Wolfe > >PS: auch wenn es die Prüfer gern sehen, dass der FS am Ende der Fahrt 1. GAng und HAndbremse macht, ist es auch da nicht vorgeschrieben. Und deshalb wird MIR kein FS durchfallen, nur weil die HAndbremse nicht angezogen ist! > >Auszug aus der Prüfungsrichtlinie: >6. Fahrtechnischer Abschluss der Fahrt > >Am Ende der Prüfungsfahrt ist das Fahrzeug / die Fahrzeugkombination verkehrsgerecht abzustellen, um ggf. sicher be- und entladen zu können bzw. Personen sicher ein- und aussteigen zu lassen. > >Es ist auf Folgendes zu achten: > > * Sicherung gegen Wegrollen durch Einlegen eines Ganges und/oder Betätigen der Feststellbremse (doppelte Sicherung beim Abstellen in Steigung / Gefälle)
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