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Donnerstag, 14. November 2024

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Text der Nachtricht:

>>>Mir ist noch ne Frage eingefallen.
>>>
>>>Also nehmen wir an ich hab mein Führerschein und werde von einem Festen Ort Frontblitzer mit 60 km/h geblitzt. 
>>>Nun hat ja das Motorrad nur hinten ein Nummernschild.....
>>>
>>** HiHi, ich stelle mir gerade vor, wie ich stundenlang neben einem Starenkasten bei Regen an der einsamen Landstraße stehe um bloß keine Flucht zu begehen.... *griiins**
>>
>>Nimm das nichtvorhandene Nummernschild vorn als eines der tollen Vorteile des Motorradfahrens hin. Sähe doch wirklich scheußlich aus, oder? *doppelgrins*
>>
>>Nee, jetzt mal im Ernst: NATÜRLICH musst du auch beim Motorradfahren die Geschwindigkeiten beachten,  (theoretisch ;o))sogar noch genauer als mit dem Auto, denn du wirst sehr viel schneller von den anderen Verkehrsteilnehmern  übersehen und das hat sehr schnell seeehr böse Folgen.
>>
>>Aber angenommen, das Temperament ist wirklich mal mit dir durchgegangen und der Kasten machte en Foto.....
>>Wenns eine geringe Überschreitung war wird sich niemand nen Kopf darüber machen. Sollte es aber öfter vorkommen (oder es ein heftigerer Verstoß gewesen sein) musst du damit rechnen, dass du mal von einem aufmerksamen Streifenpolizisten rechts ran gebeten wirst wenn er die Maschine und den Fahrer mit nem evtl. aushängenden Blitzerfoto in Zusammenhang bringt.
>>
>>Was du sonst noch tun könntest um als Biker ungeschoren davon zu kommen werde ich dir aber sicherlich nicht verraten. Schließlich sollst du ja anständig fahren ;o))
>>
>>Das selbe Prinzip gilt übrigens auch, wenn mobil geblitzt wird (aber nicht angehalten). Da kannst du immer noch gut drauf hoffen, dass der Mensch im Auto dein Kennzeichen nicht schnell genug notierte. Ja, und wenn er es doch tat, dann wirst du behandelt wie jeder zu schnelle Autofahrer auch: Du bekommst Post. Und die sagt nichts anderes aus, als wenn du mit nem Auto geblitzt worden wärst.
>>
>>Dass auf Haltesignale der Polizei reagiert werden muss ist klar. Und wenn das grüne Männchen wirklich erst sehr knapp aus dem Gebüsch flitzt, dann achte trotzdem drauf, dass du nicht beim Bremsen nen Flieger machst. 
>>Besser sicher bremsen und wenden, als auf den RTW warten müssen.
>
>@peg
>
>Och Peg, sei mal nicht so. Mir kannste die tricks aber schon verraten, grinss.
>
>Es seid denn du willst unbedingt, dass ich noch einmal meinen FL bemühen muss, wegen Nachschulung, ,-)
>Der würde sich bestimmt nicht gerade darüber freuen O))

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