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Montag, 18. November 2024

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Text der Nachtricht:

>>Ich bin eben der klassische Theoretiker!
>>
>>
>>Dazu fällt mir nur eins ein:
>>"Ein Theoretiker kennt 69 Stellungen... aber keine Frau!"
>>
>>:D
>>
>>
>>Ich meine, dass 90% des Theorie-Unterrichts oder zumindest des Systems der Theorie-Prüfung völliger Blödsinn ist. Manche lernens auswendig, wieder andere versuchen sich auf Gut-Glück durch die Prüfung zu reißen - haben aber nachher von der Theorie Null Ahnung (vor allem technisch).
>>Außerdem deckt sich die Theorie nicht allzu oft mit der Praxis (im Auto hat mir der FL manchmal genau das Gegenteil vom Theorie-Unterricht gesagt).
>>
>>Und ich habe mich eig jede Theorie-Stunde amüsiert, wie man mit solch einem Verstand und der persönlichen Einstellung einen FS erwerben möchte... Gab teils echt heftige Anwtorten!
>>
>>Ich habe die Theorie mit 0FP bestanden; wie auch die Praxis.
>>
>>
>>Wünsche dir auch viel Glück morgen! Ich hatte auch die ganze Zeit Gedanken darauf verwendet..: "Was, wenn was unerwartetes passiert? Wenn was ungewohntes kommt? Wenn ich nen Blackout habe?"
>>Ist aber zum Glück nichts dvon eingetroffen; meine PP war die schönste Fahrt eig, weil ich mich nicht immer auf den FL konzentrieren musste, der dämliche Anmerkungen gegeben hat.
>
>
>Hi,
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>witzige Antwort und Du hast quasi sogar recht. Ich bin ... und dem allgemeinen gesellschaftlichen Verständnis von Homosexualität folgend, dürfte ich keine Ahnung von Frauen haben. Dem kann ich aber selbst widersprechen: Sagen wir ich hatte meine Erfahrung mit beiden Geschlechtern und bin beim eigenen geblieben!
>
>Zum eigentlichen Thema: Gut mitunter ist der Theorieunterricht amüsant und bei den ganzen Sicherheitsbedenken, die es heute so gibt, frage ich mich tatsächlich, was sich die Prüfungsmacher bei mancher Frage denken. Technisch gesehen war mein Theorieunterricht in der alten Fahrschule Mist. Wenn der FL nicht weiter wusste, hieß es dann, dass das eben so ist! Echter Schwachsinn ... Ich bin mittlerweile fertiger Ingenieur und unterhalte mich mit meinem neuen FL häufiger über technische Gegebenheiten an PKW's. Als Umwelttechniker kann ich ihm da einiges erklären und er erklärt mir als erfahrener Autofahrer und Bastler viele kleine Kniffe und Gegebenheiten, auf die ich nicht so schnell komme. Banalitäten zur Fahrphysik wie die Bremskraftwirkung des Motors auzunutzen oder das richtige Reagieren beim Aufschwimmen des Fahrzeuges fallen da nicht so ins Gewicht, weil ich das durch meine Physikvorlesungen also von der Pieke auf verstehe. Ich bin eher an sagen wir KFZ-Mechaniker typischem  Wissen interessiert! Das bringt halt was!
>
>LG,
>André

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