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Dienstag, 19. November 2024

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Text der Nachtricht:

>>Hi Sternenfahrer,
>>
>>zuerst einmal,: reicht dir ein Studium Luft- und Raumfahrttechnik von mir als Grundlage meiner Physikkenntnisse?
>>
>>Zum anderen:
>>
>>Du fragtest, was so schlimm dran sein soll, statt 50 60 zu fahren?
>>
>>Meine Antwort drauf: die Physik, denn Fakt ist, dass sich der Bremsweg erheblich verlängert.
>>
>>Und zwar unabhängig von der jeweiligen Bremsanlage.
>>
>>Oder steigst du beim fahren plötzlich in ein anderes Auto mit besseren Bremsen, nur weil du schneller fährst?
>>
>>Deiner Aussage, dass es natürlich wichtig ist, eine intakte Bremsanlage (zusammen mit guten Reifen, denn die machen brutal viel aus!) zu haben, hab ich nicht widersprochen.
>>
>>Nur wenn ich unterwegs bin, muss ich mit den Bremsen leben, die ich hab.
>>Und wenn ich damit schneller fahr -> s.o.
>>
>>Soweit wieder Friede hergestellt?
>>
>>Wenn du mir sagst, wann du im Chat bist, versuche ich gern auch zu kommen.
>>
>>Gruß
>>Wolfe
>
>Wie wäre es mit heute Abend? So 20 Uhr? Wäre schön.
>
>Und: klar, deine Aussage ist wie gehabt richtig. Habe ich auch nie bezweifelt. Aber meine Fragestellung war: Was ist schlimmer / 10 km/h (bei 50) mehr oder schlechte Verzögerungsanlage (inkl Reifen)?
>Und es geht ja auch nur um die Prüfung. Danach sollte sich natürlich jeder an die Tempolimits halten, vor allem die Fahranfänger. Aber es kann wie gesagt in der PP passieren, dass man ein Schild übersieht (was man meist 500m später nochmal entdecken kann), und ich meine, dass diese 'Dummheit' nicht der Anlass zum Durchfallen sein sollte. Denn auf Schilder zu achten, lernt man (glaube ich) später erst, so dass man sie nur noch unterbewusst mitbekommt und sich so dranhält. Als Fahranfänger muss man ja noch extra drauf achten.
>
>
>BTW: Luft- und Raumfahrtstudium interessiert mich viel mehr, als diese Diskussion. Wäre also sehr am Chat interessiert :)
>
>Friede.

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