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Dienstag, 19. November 2024

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Text der Nachtricht:

>Um die Sache ein wenig einfacher (billiger?) zu machen, würde ich an deiner Stelle ersteinmal die Fahrstunden einstellen und die TP machen. So steigt die Chance, dass die Folge-FS auf die Grundgebühr -wenigstens auf einen Teil dieser- verzichtet.
>Du hast ja jetzt schon die Möglichkeit dich nach einer anderen FS umzusehen.
>Natürlich ist ein Wechsel auch sofort möglich. Wie, das hat dir Driver ja schon geschrieben.
>
>Die Sache mit dem Prüfungsort liegt nicht im Ermessen des FLs, sondern ist Ding des TÜVs.
>Die 220 Euronen für die Anmeldung ist zwar kein Pappenstiel, aber von der FS frei kalkulierbar. Ebenso der Preis für die Fahrstunden und Prüfungsgebühren -und du brauchtest ja nicht zu akzeptieren müssen, sondern hättest eine andere wählen können. 
>
>Anders sieht es bei den Gebühren für den TÜV aus. Die Preise bestimmt der TÜV selbst. Die FS reicht nur die Beträge ( 10,32 für die TP und knappe 80€ für die PP) weiter. Dass du nochmals zahlen musst wenn du vergeigst ist nur gerecht.
>
>Die 43 €uronen für den Antrag gehen auch nicht an die FS.
>
>Ein wenig verwirrt mich, dass die FS scheinbar schon die TÜV-Gebühren eingenommen hat. Das geschieht bei uns erst zur Prüfung. Sollte aber kein Problem darstellen, wenn du entweder das Geld zurück bekommst, oder einen Beleg darüber, dass es für DEINE PP wschon weitergeleitet wurde. (Gilt auch für die TP, falls du schon vorher wechseln willst)
>Die Wechselgebühr von 23 Euro wird der TÜV-Nord von dir haben wollen. Ist in ganz NRW so. 
>Anders als in Bayern, wie Kirsten kürzlich schrieb.
>
>Deinen Groll kann ich aber gut nachvollziehen. Pausenzeiten sollten nicht zu Lasten des Fs gehen.
>

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