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Führerschein und Fahrschulforum

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Samstag, 21. Dezember 2024

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Text der Nachtricht:

>und darüber, ob das auskuppeln schadet, höre ich immer was andere, bin schon ganz verwirrt. aber kann es auch zu verschleiß kommen, wenn ich auskupple (die kupplung trete), wenn ich z.B. bei einer roten ampel STEHE?? oder meint ihr jetzt nur, dass es während der fahrt schlecht ist?
>
>ähm... im Laufe einer Autofahrt musst du einige Mal auskuppeln, um einen geeigneten (nächsten) Gang einzulegen usw. Schaden tut das nicht wirklich - halt die übliche Abnutzung des Getriebes/Kupplung, ist aber weiter nicht schlimm (dürfte das ganze Autoleben überstehen). Schlimm ist FAHRtechnisch das Auskuppeln während der Fahrt, weil du dannn keine direkte Kontrolle mehr über das Fahrzeug hast. Z. B. darfst du nicht in einer Kurve auskuppeln, da du die Motorbremswikrung miteinnehmen und im Scheitelpunkt der Kurve wieder Gas geben solltest.
>Auskuppeln, sollte man:
>1. Gang-Wechsel (z. B. auch Leerlauf für Ampel)
>2. Wenn das Fahrzeug rutscht/schlingert/unkontrolliert ist
>
>Auskuppeln sollte man NICHT:
>1. Während der freien Fahrt
>2. Im Gefälle (auch in der Stigung) 
>3. In (schlimmer noch: vor) der Kurve
>
>Gibt bestimmt noch mehr Punkte, aber im Prinzip müsste das deine Antwort etwas umfassender erklären.
>
>Schaden (vom Material, Mechanik) tut das auskuppeln aber eig so gut wie nicht!

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