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Donnerstag, 14. November 2024

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>Rechtlich ist nur eins klar geregelt: wenn ein Kraftfahrzeugführer ein Spurwechsel auf der Autobahn vornimmt, hat er sich zu vergewissern, dass das ohne einer Behinderung des fließenden Verkehrs und, verständlicherweise, ohne zusammenstöße abläuft. WIE er das jetzt macht, also ob er jetzt einen Kumpel überall mit sich hin schleppt, der dann hinten sitzt und ihm sagt, ob die Luft rein ist, oder ob er einfach wie jeder normaler Mensch sich mit den Spiegeln und einem kurzen Schulterblick vergewissert, dass er wechseln kann, bleibt jedem selbst überlassen. 
>
>Ich kann nicht behaupten, ich sei ein erfahrener Fahrer, denn ich habe meinen Führerschein erst seit knapp 2 Jahren und bin in dieser Zeit ca. 20 - 25 Tausend km. gefahren. Allerdings kann ich dir versichern, dass ein Auto WESENTLICH öfter im toten Winkel auftaucht, als ein mal in 100 Jahren, gar öfter als ein mal im Monat (hängt natürlich davon ab, wie oft und wie viel man fährt). Und KEIN EINZIGER Mensch auf diesem Planeten hat da genug Zeit um bei Geschwindigkeiten jenseits der 100er Marke noch zu reagieren. Und dass ein grünschabel da auch noch RICHTIG reagiert waage ich doch sehr zu bezweifeln.
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>Ich habe auch solche Freunde und da mache ich nur eins: ich steige nicht zu denen in den Wagen. Einem Menschen mit solcher (MPU-würdigen) Einstellung und maßloser Selbstüberschätzung würd ich weder mein Auto und schon gar nicht mein Leben anvertrauen. Aber vielleicht hilft´s ihm, wenn er zum ersten Mal ein Auto zur Schrott fährt. Wenn er dann noch lebt, wir er wahrscheinlich klüger...
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>P.S. Aufgrund solcher Menschen sind die Versicherungen für die Fahranfänger so teuer. Und genau wegen solchen Menschen halte ich die Probezeit für einen Segen für unsere Gesellschaft.

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