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Datum:
Montag, 18. November 2024
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Text der Nachtricht:
>>>Fuer mich waere ein Automatik sicherlich sogar >gefaehrlicher, da ich dann ja fast gar nichts mehr >zu tun haette und meine Aufmerksamkeit gegen 0 >tendieren wuerde. >> >>Wenn ich dich richtig verstehe, hält dich das Schalten wach oder wie? Dann möchte ich dir nicht unbedingt auf der Autobahn begegnen, denn da musst du ja sogut wie nie schalten ;-) >>Und im Stadtverkehr sind die Automatik-Fahrer bestimmt auch nicht unaufmerksam, sondern eher die Schalter, die sich zusätzlich zum Verkehr noch um die Bedienung ihres Fahrzeugs kümmern müssen. >>Das ist meiner Meinung nach kein Argument. > >ehrlich gesagt tust du mir leid wenn du keine routine beim schalten drin hast und ein "schalter" fährst. >die bedienung des fahrzeugs wie du es sagst, passiert völlig automatisch, wenn man den wagen mehr oder weniger gut kennt, weis man was man ihn hoch bzw. runterschalten sollte, alleim dadurch, wie er sich anhört. man brauch nicht auf den tacho / drehzahlmesser zu achten, sondern einfach nur darauf, wie er sich anhört! >achja wo die kupplung und schalthebel ist, sollte man auch wissen. vorteilhaft isses auch zu wissen in welchem gang man sich gerade befindet. also kann man sich völlig auf die straße konzentrieren und dann blind schalten. >
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