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Sonntag, 24. November 2024

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Text der Nachtricht:

>>Hi,
>>
>>ist leider nicht ok.
>>
>>Viele FL machen sich die Sache hier sehr einfach.
>>
>>Die SoFas dürfen erst im Schlußdrittel der Ausbildung gemacht werden, wenn der FS eine Grundausbildung durchlaufen hat und zu sehr großen Teilen selbstständig innerorts unterwegs ist.
>>
>>Aber wie gesagt, das schert einen Großteil der FL leider nicht.
>>
>>Wie soll ich jemandem, der noch nicht in der Stadt alleine (also ohne große Mithilfe bzw nur mangelhaft mit noch recht hoher Fehlerquote) fährt, Besonderheiten beim Autobahnfahren bzw auf kleinenkurvigen Sträßchen außerorts beibringen.
>>
>>Diese "SoFas zu der frühen Zeit" werden dazu mißbraucht, die Grundausbildung zu machen, um anschließend eben mit besonders niedrigen Stundenzahlen "glänzen" zu können.
>>
>>Wenn aber bei der turnusmäßigen Überprüfung die Aufsichtsbehörde da mal genauer schaut, ...........
>>
>>Grüßle
>>Wolfgang
>>
>
>(Ich bin derjenige, der den Thread eröffnet hat) 
>Interessant, was du da schreibst. Allerdings lief bei mir wie gesagt schon die zweite Doppelstunde recht gut; während der dritten Fahrstunde bin ich nahezu fehlerlos und fast ohne Hilfe des Fahrlehrers durch die Stadt (übrigens eine Großstadt) gefahren. Von daher habe ich doch im Grunde auch schon nach den drei Doppelstunden die Voraussetzungen erfüllt, die es - deinem Beitrag nach - für die Sonderfahrten braucht.
>
>Auch ansonsten habe ich einen sehr guten Eindruck von meiner Fahrschule und kann mir kaum vorstellen, dass die frühen Sonderfahrten bei mir daraus resultieren, dass man sie, um mit niedrigen Stundenzahlen glänzen zu können, "missbraucht". Mein Fahrlehrer ist unheimlich ruhig und erklärt nach einem Fehler ganz unaufgeregt, was man besser machen kann - das nimmt mir jegliche Nervosität. Die Fahrzeugflotte (nur VW und Audi) kann sich ebenfalls sehen lassen, den Theorieunterricht finde ich auch recht gut. (Allerdings ist die Fahrschule wohl auch nicht die billigste)
>

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